Погрузка и разгрузка грузов в Астрахани

ГК «ВТС» выполняет погрузочно-разгрузочные работы в Астрахани при обработке автомобильного, железнодорожного и морского транспорта. Технология подбирается по массе и габаритам грузовых мест, типу упаковки, способу строповки и месту выполнения операции. Для нестандартных, тяжеловесных и длинномерных грузов возможность обработки подтверждается после проверки технических параметров.

Какие ПРР выполняются

В зависимости от задачи могут выполняться разгрузка и загрузка автомобилей, вагонов и судов, перемещение между транспортом и складской площадкой, обработка паллетированных и тарно-штучных грузов, погрузка и выгрузка контейнеров, крановые операции с оборудованием и металлоконструкциями. Ручные операции применяются только там, где это технологически допустимо и безопасно; для тяжелых мест используется механизированная схема.

Техника и грузоподъемность

На корпоративном сайте ВТС указаны портальные краны грузоподъемностью до 40 т, автомобильные краны до 40 т и автопогрузчики различной грузоподъемности. Наличие техники само по себе не означает автоматический допуск любого грузового места: перед работой проверяются расчетная масса, вылет стрелы, схема строповки, устойчивость груза и условия рабочей зоны.

Схемы выполнения

ПРР могут быть частью перевалки через склад либо выполняться по прямому варианту между двумя видами транспорта. Для судовой партии отдельное значение имеет последовательность подачи груза к причалу и размещение грузовых мест с учетом грузового плана. Для автотранспорта учитываются доступ к зоне разгрузки, тип кузова и возможность боковой или верхней обработки. Для вагонов схема зависит от типа подвижного состава и характера груза.

Подготовка и безопасность

До начала ПРР необходимо подтвердить фактическую массу и габариты, целостность упаковки, наличие маркировки и доступных точек строповки. Для оборудования и конструкций желательно предоставить паспорт, чертеж или схему подъема. Если груз относится к опасным, требования к месту, технике, персоналу, маркировке и последовательности операций определяются его классификацией и действующими правилами.

Этапы работ

1. Получение спецификации и фотографий. 

2. Выбор техники и схемы перемещения. 

3. Согласование времени подачи транспорта и рабочей зоны. 

4. Проверка груза и упаковки перед подъемом. 

5. Выполнение разгрузки, перемещения или погрузки. 

6. Фиксация завершения операции и, при необходимости, передача груза на хранение или экспедирование.

Формирование стоимости

Расчет зависит от количества и массы грузовых мест, требуемой техники, продолжительности работы, числа перестановок, расстояния внутриплощадочного перемещения, вида транспорта, необходимости такелажных приспособлений и дополнительных операций. Для крупной партии более корректен расчет по технологической карте, а не по усредненной цене за тонну.

Что отправить для расчета

Минимальный набор: наименование груза, количество мест, вес каждого типа места, размеры, упаковка, фотографии, вид транспорта, адрес или терминал выполнения работ и плановая дата. Для тяжелых и негабаритных мест дополнительно нужны точки строповки, центр тяжести и сведения о возможности подъезда крана. Чем точнее исходные данные, тем меньше риск изменения технологии уже на площадке.

Внутренняя перелинковка

Со страницы ПРР необходимо вести на «Перевалку генеральных грузов» для комплексной портовой операции, на «Ответственное хранение грузов» для складирования после разгрузки, на «Обработку контейнеров» для контейнерных операций и на «Экспедирование грузов в порту Астрахани» для документального и операционного сопровождения.